Wichtige Neuerungen bei Gefahrguttransport auf Schiene, Straße und Wasser

Gemeinsames Treffen von RID, ADR und ADN im März 2026 in Bern. Fokus auf Änderungen für 2027 und 2029, u.a. zu Tanks, Batterietransport und Ausnahmeregelungen. Ziel ist Harmonisierung der Gefahrgutvorschriften im Landverkehr. Arbeitsgruppen beraten auch über Unfallberichte und Normungsarbeit.

Die Sitzung wird sich auf die vorgeschlagenen Änderungen für die Ausgaben 2027 und 2029 der Ordnung für die internationale Eisenbahnbeförderung gefährlicher Güter (RID), des Europäischen Übereinkommens über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Strasse (ADR) und des Europäischen Übereinkommens über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf Binnenwasserstrassen (ADN) konzentrieren. Insbesondere werden die Delegationen alle Entwürfe für Änderungen an der Ausgabe 2027 des RID prüfen, zu denen bei der Gemeinsamen Sitzung im September 2025 noch keine endgültige Entscheidung getroffen wurde.

Weitere behandelte Themen umfassen:

• Regulatorische Vereinfachungen für Tanks, um das Risiko von Unterbrechungen im intermodalen Verkehr zu verringern und die Branche zu unterstützen. Diese Vereinfachung folgt auf die Abschaffung der Doppelzertifizierung für Tanks, die für den 1. Januar 2030 vorgesehen ist.

• Die Option zusätzlicher Verpackungen für den Transport von Lithium- und Natriumionenbatterien, die zur Entsorgung oder zum Recycling bestimmt sind. Diese Option antizipiert zukünftige Steigerungen dieses Batterietyps.

• Definition des Mandats der informellen Arbeitsgruppe zur Verbesserung des Unfallberichts.

• Bedingungen für die Befreiung des Transports gefährlicher Güter, die für den Einzelhandelsverkauf verpackt sind, zwischen Verteilerzentren und Einzelhändlern oder Endverbrauchern (Lieferung "letzte Meile").

In der Plenarsitzung wird die Arbeitsgruppe für Normen über ihre ausserhalb des Gemeinsamen Treffens erörterten Schlussfolgerungen berichten.

Parallel zur Plenarsitzung wird sich die Arbeitsgruppe für Tanks treffen, um eine erste Prüfung der Unterlagen zu Tanks vorzunehmen.

Das Gemeinsame Treffen RID/ADR/ADN wird vom Sekretariat der OTIF und der UNECE-Verkehrsabteilung zweimal jährlich gemeinsam organisiert. Ziel ist es, die Bestimmungen für den Transport gefährlicher Güter im Landverkehr (Schiene, Strasse, Binnenwasserstrassen) zu harmonisieren. Zu diesem Zweck prüfen die Experten insbesondere Änderungen, die aus den UN-Mustervorschriften hervorgehen, sowie spezifische Änderungen für den Landtransport.